“ABS系统”原指提高行车时车辆紧急制动安全系数的系统。在大检修期间，储运厂从思想、行动、规范三个维度着眼，形成检修安全管理“ABS”系统。A即安全，B即盲板（Blind plate），S即5S管理标准化。“ABS”系统要求做到安全教育常态化、盲板管理可视化、现场管理标准化，为现场检修安全增加三道保险。

　　绷紧安全之弦，安全教育常态化。储运厂将安全喊话“触角”延伸到施工作业现场，各车间根据现场施工作业内容，有针对性地制定喊话内容。将检修项目、现场安全风险、劳保着装、作业环境以及施工人员身体状态等纳入安全喊话，要求将每日施工作业前安全喊话视频集中发到安全喊话打卡群中，用各级领导干部带头喊、专业人员参与喊、各施工作业点比着喊、上午喊、下午喊、天天喊“磨耳朵”的方式，让安全理念入脑、安全规范入心，喊出精气神、喊出正能量、喊出真安全。

　　盯紧关键之处，盲板管理可视化。基于以往事故教训，着力推动盲板管理数字化、可视化、图表化，层层压实责任，通过科室、车间、人员点对点的三级审核监督管理方式，对盲板拆装逐项落实、逐块确认、逐个挂牌，并拍照可视化留存，确保盲板管理有章、有账、有序。

　　抓紧现场之要，“5S”标准具体化。储运厂在大检修期间，严格落实检修现场“5S”标准化管理，在施工准备及开工过程中，按照人员、机具、物资等标准化现场要求，通过划分、设置检修现场功能区域，用目视化标识将现场的“物”定置化、规范化和标准化，坚决做到废旧物资分类收集、分类存放、及时清理。各属地单位成立检查组，对现场“5S”管理进行专项检查验收，发现问题当日通报、当日整改、当日复查，形成闭环管理。

　　储运厂将在接下来的工作中全面开启“ABS系统”，持续推进“ABS”管理方法的完善、深化，建立起全覆盖的安全生产“ABS”管理系统。（许佳楠）