储运厂持续深化降本减费增效行动，全员参与降本减费工作，立足生产经营各环节持续挖潜增效、开源节流，不断寻找技术、工艺短板和差距，对标一流，细化管控，降低成本，在原料采购、能源消耗、协同降本等方面精准施策，以实际成效助力企业高质量发展。今年上半年，储运厂累计上报“金点子”70项，通过15条，实现降本减费541万余元。

　　以“精”为本做好“提质法”。以精益化管理为抓手，从优化生产运行基础加大降本增效力度，储运厂各科室、车间“心往一处想，劲往一处使”，积极推进“金点子”和各项管理措施取得实效。

　　一是通过精细管理对油轮运输实现全流程监控，根据生产需求及时协调原油接卸，同时通过控制关键结点卸船、纠正计量偏差等措施，1-2月份，实现双月零滞期，同比降本35万元。二是通过储罐改造、配置跨线等措施，实现航汽外购组分单独收储，可大批量采购组分降低调油成本，有效缓解原料价格上涨带来的成本压力，上半年实现75号航汽调和降本972万元。三是通过优化1-己烯尾气回收流程，实现1－己烯装车尾气并入火炬系统回收，停用相关动设备，降低运行成本188万元。四是通过完善火车站台洗车设备、跟踪龙组车运行等措施，提高龙组车利用数量，减少航煤罐车特洗费用10万余元。

　　从“细”出发算好“降本账”。加强能耗指标对标，深化节能降耗方式，严抓细管，控制生产成本，在“降”字上下功夫，在“减”字上想办法，切实降低生产运行成本，将降本减费部署安排落实落细。

　　一是紧盯能源消耗等重要指标，稳定公用工程管网运行，通过加大巡检力度，结合物料性质及气温变化，及时停用蒸汽伴热，减少伴热投用数量，优化伴热投用，有效减少蒸汽消耗。3-6月份连续四个月实现蒸汽消耗降低，总降幅39.2%，同比降低3247吨。二是通过优化运行改变部分物料送料方式，将泵送改为直供或间歇运行，降低机泵运转耗电量。上半年为下游装置自压付料45万余吨，节电28万余千瓦时，节电21万余元。三是通过合理组织运输生产，优化运输组织，加强司机操纵管理，提高作业效率，从运输组织和操纵习惯上下功夫，降低机车单位油耗。上半年，铁路货物周转量66.71万吨公里，机车油耗1.69千克/百吨公里，比指标低1.61千克/百吨公里，可节省燃油约2.3吨，节约柴油费用2.3万元。四是加大修旧利废力度，通过自主维修铁路线路枕木、信号设施等，上半年累计节约39万元。

　　用“新”挖掘育好“潜力股”。进一步加大创新创效激励力度，激发职工立足岗位的创新积极性，基于生产经营重点难题，从实际出发，在细节把控上下功夫，通过“小指标竞赛”“创新工作室”“金点子”、合理化建议等形式推进措施落地，聚沙成塔，让降本减费得到深入落实。

　　一是发挥创新工作室作用，持续优化调油方案，通过增产高附加值产品、灵活使用重整拔头油和制苯抽余油参与调和等措施，以班组为单位，通过小指标竞赛，不断优化调合比例，最大化降低烷基化油调和比例，达到降低调和成本的目标。二是发挥党建共建辐射作用，与利益相关方建立保持良好合作，内外协同降本，多次与北京铁路局、北京西工务段、北京局土地办等多方沟通协商临时借地费用上涨问题，最终实现执行原标准收费，减少土地租赁费52.56万元。三是发挥奖惩激励作用，充分调动班组推广共享托盘和重膜减薄应用的积极性，上半年EVA产品全面实现共享托盘出厂，预计全年降本400余万元。推进0.12mmFFS重膜包装减薄在二高压包装岗位实验，确保适用于现有包装系统，适当更新包装机配件，加快0.12mmFFS重膜减薄推广应用进度。

　　下一阶段，储运厂将持续采取有力措施提质增效，于危机中育先机，于变局中开新局，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。(费怡宁)