公司重点检修改造项目——储运厂良各庄铁路成品油装卸站台专用线改造项目于7月15日实现机械竣工，并于16日完成重车轧道实验，标志着该项目顺利建设完成，为接下来办理铁路线路投运手续奠定基础。

　　重车轧道实验是确保新建铁路轨道线路顺利投运的重要环节，其主要通过机车以5公里、10公里、25公里三种时速，即低速、中速、高速，反复在新铺设的轨道上行驶，以验证轨道承载能力，评估轨道稳定性，检测轨道几何状态，提前发现轨道结构、路基、道岔以及调度联锁指挥系统等方面存在的安全隐患，便于及时做出调整与优化，确保新建线路长周期安全稳定运行。

　　本次改造主要包括更新原有轨道和建设智能化调度联锁指挥系统。其中，包括铺设新轨道2045米，安装新道岔12组，补充路基新道砟3018吨，新建智能化调度联锁指挥系统，安装343台（套）信号通信设备，铺设光缆电缆14.5公里以及改造新信号楼等任务。

　　该项目于2024年1月19日通过可研批复，2025年5月12日开工建设。在项目建设过程中，行政事务中心工程项目业务部成立项目组，与储运厂装卸车间以及北京铁路局等参建单位密切配合，科学安排施工时间，快速协调解决施工过程中遇到的问题，确保了项目按期实现机械竣工。

　　项目投用后，将消除储运厂良各庄铁路成品油装卸站台专用线行车安全隐患，实现调度联锁指挥系统智能化，提升铁路专用线本质安全运行水平，为保障燕山石化油品运输“公转铁”奠定坚实基础。（记者 鲁贺 崔晓荣 曹克强 张悦 林红艳）