
本产品系以原油经常压蒸馏得到的常一线馏分油,再经过加氢精制后,加入适量的抗氧剂、抗静电剂、抗磨剂而成。
本产品为无色透明液体。具有良好的燃烧性能,馏分均匀,粘度适宜,冰点低,低温性能、安定性能好,硫及硫醇硫含量低,无腐蚀性,高温性能好等特点
本产品适用于作航空涡轮喷气式发动机燃料。
本产品的标志、包装、运输、贮存及交货验收按SH 0164进行。
本产品为易燃物品,在保管、贮运过程中注意防火。贮运容器要清洁,不得混有其它油类或杂质。
本产品应于阴凉处保管,以防其中添加剂挥发。由于添加剂有毒,不能作为点灯使用。
产品执行标准为:GB 6537-2006,具体指标如下:
3#喷气燃料的技术要求 |
||||
项 目 |
|
指标 |
试验方法 |
|
外观 |
|
室温下清彻透明,目视无不溶解水及固体物质 |
目测 |
|
颜色 |
不低于 |
25a |
GB/T3555 |
|
组成: |
|
|
|
|
总酸值,mgKOH/g |
不大于 |
0.015 |
GB/T12574 |
|
芳烃含量,%(体积分数) |
不大于 |
20b |
GB/T11132 |
|
烯烃含量,%(体积分数) |
不大于 |
5.0 |
GB/T11132 |
|
总硫含量b,%(质量分数) |
不大于 |
0.20c |
GB/T380、GB/T1140、GB/T17040、SH/T0253、SH/T0689 |
|
硫醇性硫c,%(质量分数) |
不大于 |
0.0020 |
GB/T1792 |
|
或博士试验 |
|
通过 |
GB/T0174 |
|
直馏组份,%(体积分数) |
|
报告 |
|
|
加氢精制组份,%(体积分数) |
|
报告 |
|
|
加氢裂化组份,%(体积分数) |
|
报告 |
|
|
挥发性 |
|
|
|
|
馏程: |
|
|
GB/T6536 |
|
初馏点,℃ |
|
报告 |
|
|
10%回收温度,℃ |
不高于 |
205 |
|
|
20%回收温度,℃ |
|
报告 |
|
|
50%回收温度,℃ |
不高于 |
232 |
|
|
90%回收温度,℃ |
|
报告 |
|
|
终馏点,℃ |
不高于 |
300 |
|
|
残留量,%(体积分数) |
不大于 |
1.5 |
|
|
损失量,%(体积分数) |
不大于 |
1.5 |
|
|
闪点(闭口),℃ |
不低于 |
38 |
GB/T261 |
|
密度(20℃),kg/m3 |
|
775~830 |
GB/T1884,GB/T1885 |
|
流动性 |
|
|
|
|
冰点d,℃ |
不高于 |
-47 |
GB/T2430,SH/T0770 |
|
粘度,mm2/s 20℃ |
不小于 |
1.25f |
GB/T265 |
|
-20℃ |
不大于 |
8.0 |
|
|
燃烧性 |
|
|
|
|
净热值e,MJ/kg |
不小于 |
42.8 |
GB/T384,GB/T2429 |
|
烟点,mm |
不小于 |
25.0 |
GB/T382 |
|
或烟点最小为20mm时, |
|
|
|
|
萘烃含量,%(体积分数) |
不大于 |
3.0 |
SH/T0181 |
|
或辉光值 |
不小于 |
45 |
GB/T11128 |
|
腐蚀性 |
|
|
|
|
铜片腐蚀(100℃,2h),级 |
不大于 |
1 |
GB/T5096 |
|
银片腐蚀(50℃,4h),级 |
不大于 |
1h |
SH/T0023 |
|
安定性 |
|
|
|
|
热安定性(260℃,2.5h) |
|
|
|
|
压力降,kPa |
不大于 |
3.3 |
GB/T9169 |
|
管壁评级 |
|
小于3,且无孔雀蓝色或异常沉淀物 |
|
|
洁净性 |
|
|
|
|
实际胶质f,mg/100ml |
不大于 |
7 |
GB/T8019,GB/T509 |
|
水反应 |
|
|
|
|
界面情况,级 |
不大于 |
1b |
GB/T1793 |
|
分离程度,级 |
|
2j |
|
|
固体颗粒污染物含量,mg/L |
不大于 |
1.0 |
|
|
水分离指数(MSEP) |
|
|
|
|
加有抗静电添加剂 |
不小于 |
不小于70 |
|
|
未加抗静电添加剂 |
不小于 |
不小于85 |
SH/T0616 |
|
润滑性 |
|
|
|
|
磨痕直径WSD,mm |
不大于 |
0.65l |
SH/T0687 |
|
导电性 |
|
|
|
|
电导率(20℃),pS/m |
|
50-450k |
GB/T6539 |
|
注:经铜精制工艺的喷气燃料,油样应按SH/T0182方法测定铜离子含量,不大于150μg/kg。 |
||||
a 对于民用航空燃料,从炼油厂输送到客户,输送过程中的颜色变化不允许超出以下要求:初始赛波特颜色大于+25,变化不大于8;初始赛波特颜色在25~15之间,变化不大于5;初始赛波特颜色小于15时,变化不大于3。 |
||||
b 对于民用航空燃料规定为不大于25.0%(体积分数) |
||||
c 如有争议时,以GB/T380为准 |
||||
d 硫醇性硫和博士试验可任做一项,有争议时以硫醇性硫为准。 |
||||
e 有争议时以GB/T2430为准。 |
||||
f 对于民用航空燃料,20℃ 的粘度指标不作要求。 |
||||
g 如有争议时,以GB/T384为准。 |
||||
h 对于民用航空燃料,此项指标可不要求。 |
||||
i 如有争议时以GB/T8019为准。 |
||||
j 对于民用航空燃料不要求报告分离程度。 |
||||
k 如燃料不要求加抗静电剂,对此项指标不作要求。燃料离厂时要求大于150ps/m。 |
||||
l 民用航空燃料要求WSD不大于0.85mm。 |